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第119章 第 119 章（第1页）

送走了楼七在椅子上一动不动的坐了五分钟。

然后她蓦地坐了起来，双手放在键盘上不停地敲击起来。

按照当时她和周博士说的氢原子发动机：“他的设计有点向火箭，但是和火箭有所不同，从本质上讲，它将是一个盒子，盒子里有一扇门，只要物体开始运动，他会朝着运动的方向打开，以便吸收空气中的氢原子。当氢原子进入盒子时，门会关上，盒子会收缩以压缩氢原子，制造塌陷反应。一旦粒子转化为能量，门就会再次打开，能量就会推动物质运动。这个循环将不停重复进行。”

但是并不是所有地方都有空气，事实上，宇宙中大部分空间里都是没有空气的，要攫取氢原子的难度非常大。

这个发动机理论上更适合在地球使用，甚至在控制用氢量的情况下，可以在含有70%水分的人体中使用。

但是为执行超长任务的航天设备提供动能是不够格的。

在宇宙中，更适合的能量是暗物质。

暗物质是中性微子组成的，即不带任何电荷的粒子。

而中微子也是反粒子。

这意味着它们在合适的条件下碰撞，就会互相湮灭，并把所有的质量转化成能量。

这就是暗物质作为能源的理论来源。

在上个世纪30年代，瑞士天文学家弗里茨·兹威基（FritzZwicky）确定了一个遥远的星系团旋转速度到达某一值时，表明它们的质量远远超过了从它们发出的可见光所判断出来的质量，从而确定了暗物质粒子。1

但是在长达将近一个世纪的时间，人们都在试图找出暗物质是什么，使用的设备从超大型粒子对撞机到X射线天文台，最后却都徒劳无功。

在此前，WIMP（弱相互作用有质量粒子）是被最广泛讨论的暗物质候选者，但是近来其他候选者逐渐引起注意。其中，LIGO-Virgo联合探测到双黑洞合并产生引力波之后，原始黑洞得到了广泛关注。2

这两个都是最常见的暗物质。楼七使用YANG-MALLS理论就是为了论证它们的存在。

它的利用原理和氢原子发动机也非常相似。

它也是一个有“门”的盒子，门会朝着火箭运动的方向打开，从而把暗物质吸走。当暗物质进入盒子时，门就会关上，盒子就会收缩以压缩暗物质并增加湮灭的速度。一旦粒子转化为能量，门又会打开，能量推动飞船前进。这样的循环会在整个太空旅行中重复。3

和氢原子相比，占宇宙质量95%的暗物质在宇宙中几乎无处不在，只要利用方式正确，飞船完全不需要携带任何燃料，并且火箭的速度越快，它就会越快地吸收暗物质并加速。

理论上，一艘100吨的飞船或火箭可以在几天内达到光速。

也就是说，这将把前往比邻星（ProximaCentauri，离我们太阳系最近的恒星）所需的时间从数万年缩短至5年左右。4

这个速度，对于初步探索飞船的楼七来说已经够用了。

暗粒子作为非实物，再怎么惰性的普通金属也无法盛放他们。

楼七也已经设计好了引力装置用来吸引和盛放暗粒子，解决了储存问题。

唯一的问题是WIMP内部中微子互相作用的强度确定。

目前楼七计算的统计显著性达到了5%的水平（这意味着作用强度超过预测的概率只有千万分之三）。

但是这种显著性离她的要求还差一点。

引力装置的敏感性需求排除内部反物质反应的所有不确定性，也就是需要极端的稳定性。

楼七双手顿住，蹙起了眉。

怎么解决这个问题呢？以现在的科技水平，好像很难进一步了，但是如果不解决这个问题，会导致发动机的稳定性变差，从而导致飞船的能源失效，飘在太空中不是好玩的。

她眯起眼睛，感觉自己有点困了。

倒时差的身体反应来得非常迅速。

楼七勉强睁眼看了看外面漆黑的夜色。

也许她应该早点睡觉，毕竟明天的事情还含着很多人的期望。

比如比如黄老师。

楼七顿了一下，突然眼前一亮。

真的是一叶障目，不见泰山。

她明明每天都在说氢原子发动机，却在实践中把氢原子忘得一干二净。

当氢被压缩到超高密度的时候，原子之间会产生一个电磁场，而用这个电磁场来替代引力场完全是可行的，他的稳定性更强，可以有更高的容错率，也就是置信度的问题不再存在。

楼七的脑子一下就清醒了，她继续在电脑上推进自己的思路。