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第184章 又掉进了失速尾旋之中（第2页）

指挥中心，指挥员的脸色也变了，攥紧了手中的通话器，他同样没想到这一幕的发生，掉了近5000米的高度，竟然还没有改出来。

1000米！

“301，我命令你马上弃机跳伞！马上！”无线电通信频道内，传来指挥员声嘶力竭的声音，声音大得几乎在驾驶舱都可以听见。

“指挥中心，我还有高度，我要再试一下。”杨洛回复道，没有听从指挥员的命令，还在继续尝试把战机改出来。

没有飞行员愿意弃机跳伞当一个伞兵，除非万不得已，真的没有任何办法。

只要有高度，就不能放弃，这是所有飞行员的准则。

海面上，大大小小的渔船上的渔民已经发觉了不对，皆抬头看向天空中。

一架战斗机旋转着呼啸往海面上坠落，这飞行姿态，只要不是傻子，都能发现不正常。

这架战斗机出事了！

所有人的心里冒出相同的想法。

“转向，快转向啊！飞机要掉在我们船上了！”钟玉明心胆俱裂地朝船尾的驾驶舱大喊起来。

只因他所在的这艘渔船的行进方向正好是在旋转着下坠的战斗机的下面，如果不能即使转向避开，几乎百分百会被砸中。

身在驾驶室的船长也发现了这一幕，虽然想要紧急规避，奈何船只想要转弯，需要的时间比较长，根本就来不及，只得让螺旋桨反方向旋转，寄希望于减速避开。

800米！

600米！

每下降一百米的高度，指挥员都要下达一次弃机跳伞的命令。

杨洛没有理会，也没有回复，右手用力压着操纵杆，脚上用力蹬着方向舵，坚持着改出失速尾旋的动作，发动机的功率已经降到最小。

情况，已经到了最危险的时刻。

“改出啊！给我改出来啊……”杨洛的心里在超高频率地呐喊。

杨洛的坚持没有白费，??301歼-10c似乎听到了杨洛的呐喊。

在高度500米的时候，方向舵和操纵杆终于有了回馈，旋转的速度减小，机头也从上仰变成俯冲的状态。

“滴！”

机载航电系统给出提示，气动效果全部恢复，机身几乎已经停止了旋转。

“给我起来！”

杨洛呼吸粗重中大喜地呐喊道，青筋暴起，右手用力压杆俯冲，左手上推节流阀到底。

“轰！”

400米的低空中，al-31fn涡扇航空引擎犹如巨兽般怒吼，发出震天的咆哮，迸发出强劲的推力，301歼-10c猛然加速向海平面俯冲。

一秒过去，已经下降了一百多米，301歼-10c的速度增加到了300公里每小时，左右机翼切割气流，获得了足够的升力。

从8000米的高空乱流中失去对战机控制权，一直掉了7000多米的高度，杨洛才再次掌控住战机，改出了不可控的状态。

。