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第130章 天启坦克(第2页)

到三家分晋之前,酷爱使用战车的晋国保有量已经高达四千辆,霸主的实力从战场数量上可见一斑。

到了战国时期,各国装备的战车数量虽然还在增加,但由于骑兵的出现,实际作用却在下降。

由于成本高昂,机动性又差,在军中的地位逐渐被更为灵活的骑兵所取代,沦落为辅助兵种。

随着硬质马镫和高桥马鞍的出现,骑兵的作用与地位得到了大幅度的加强和巩固,直到宋代,战车才被重新想起来。

宋朝较于辽、金、西夏三个强劲对手的马政都相差极为悬殊,只能倚仗规模庞大的步兵集群来对抗敌人的骑兵部队。

汾州团练推官郭固提出了“陷阵车”的计划,即以马车为蓝本进行加固,车上五人负责施射,推车十四人,另有六人负责近战,总计二十五人。

宋仁宗对此十分感兴趣,但事后分析到此策弊端颇多,比如非战斗人员数量极大,战车火力又并非极其强悍,难以抵挡敌军骑兵的突击,最后只得作罢。

明嘉靖三十八年(1559年),被冠以剿寇不利头衔的俞大猷,在好友陆炳买通首辅严嵩之子严世蕃之后,才有机会到大同巡抚李文进手下“戴罪立功”。

面对咄咄逼人的檬古骑兵,一代名将创立了全新的战车战术,以大号独轮车(车轮直径一米五)为战斗核心,装备大佛郎机一门,每组五十人。

其中,破阵攻击队编有十四人,包括盾牌手四人,虎叉手两人,钩镰枪手两人,拔刀手四人,旗手两人。

战车防御队编有十六人,鸟铳手八人,炮手四人,拔刀手四人,本队只负责防守,不参与进攻。

军官两人,各管一组,另有配备十个骑兵和八个辎重兵(每人掌管一匹驮马)。

俞大猷将十三组战车编为一个小营,十三小营编为一个大营,全大营总兵力八千四百五十人,编有战车一百六十九辆,且有十倍于战车数量的骑兵负责防守反击。

一年之后,李文进凭此五千精锐,大败两万檬古骑兵于安银堡,追击上百里,旋即将战果上奏朝廷。

明廷上下大为欣喜,立刻下令京营成立战车营,编制照搬大同边军规模,现有的京营的车营便由此而诞生。

朱慈烺看过俞大猷所创的战车,就是一个平板车上架一门炮,不禁想问:猷哥!你这是战车还是炮……架啊?

战车完全没有任何防护,就是孤零零的一门佛郎机,哪怕大同的炮兵再勇猛,下拨的装备也不至于简陋到这个地步吧?

明末马政糜烂,各部骑兵缺编又很大,加之朝廷财政吃紧,朱慈烺只给每个步兵旅配备了一个五百人的骑兵营,两旅的骑兵才一千而已,还不及猷哥一个大营骑兵的三分之二。

骑兵人数少就注定没法对敌军发动大规模的反击和追击,步兵旅只能进行力所能及的阵地战,以此来尽可能地杀伤辫子。

某太子亲自设计的战车就不能忽视士兵的生命安全了,抛弃了敞篷款式,改为全封闭结构,采用更为平稳的四轮或六轮车架,外形与戚继光当年所力挺的偏厢车相似。

为了纪念amp缅怀逝去的木匠大爷,美其名曰——天启式坦克!

“坦克”的解释为:所到之处,皆为坦途;所遇之敌,攻无不克!

暂定车组成员为三人,两名射手与一名驾驶员(车夫),由于整车载重量不宜太大,所以不打算多添置战斗人员。

为了对付辫子骑兵,车载武器为六支大口径霰弹枪、三支自卫手炝、三把朴刀,以及五十枚手榴弹,弓弩武器待定。

步兵旅的火炮都归炮兵营統一指挥,所以战车一般无须配备火炮,也可以最大限度的降低整车的战斗重量,因为这车不是用人来推的。

大部分准战斗人员都在辎重营和工兵营,如果加上几百号推车的,无疑是巨大的累赘,所以朱慈烺也就没打算使用人力来推车,否则就成“人力车”了。

在蒸汽机和内燃机发明出来之前,首选动力自然就是畜力喽!

没错!

把两头牛或者马塞进坦克里,作为发动机来用!

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