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何况她还是单人单车深入荒漠腹地，即使曲一弦是资深的救援队成员，在没有任何保障的情况下，也存在着一定的危险性。

她觑了眼GPS，估摸着这已经是离车最远的极限，也不再继续深入，就近挑了座小土丘爬上去。

这座土丘不算高，但视野还算不错。曲一弦觉着自己踮个脚，没准还能再多看个两三米。

此时荒漠内的温度已达到了一天内的最高值，曲一弦暴露在阳光下的半截脖颈，就像是架在铁丝网上翻烤的肉片。

她一手持望远镜，一手对照着GPS上绘制的地形标记路线。

雅丹按维吾尔语翻译过来，是“具有陡壁的小丘”，是先水蚀后风蚀而形成的地貌。

如今这片人迹罕至的荒漠戈壁在千百年前也曾是一片汪洋大湖，水草丰美。后因地质和气候的改变，水位下降，大湖逐渐被支解成数丛河流。到近世，河床干涸，地表风化贫瘠，早已寸草不生。

曲一弦担心的，就是戈壁与沙粱之间覆盖着的不知虚实的小沙丘。

河床风化后，河底的碎石和泥沙被经过的风沙裹挟，碎石的体积和重量注定它在遇到上坡的土堆时被风留下。而那些细沙，则顺风而下，堆积在沙丘上。

仅凭肉眼，无法判断沙丘的深度。一旦遇上细沙淤积的沙丘，即便是纵横荒野的四驱越野车，也会陷进沙坑里。

到时候别说搜救，就连她也需要拨打星辉车队的救援热线。

曲一弦要脸，自然不允许发生这类有损她英名的低级事故。

探完路，曲一弦按原路返回。

回到车上，她卸下装备，先补充水分。

她这趟去玉门关，纯粹是闲着无聊，想去景点碰碰运气，看能不能接上一两个散客回敦煌，好补贴点生活费。

原计划中午出发，傍晚回敦煌，这么点路巡洋舰那油量都足够她往返跑两趟了，也就没想着加油。只出发前，往后备箱多装了一桶储备水。

谁知道修个路堵车堵得动弹不得不说，还半路遇上个失踪人口需要救援。

她拧上瓶盖，煞有其事地摸出手机翻了翻黄历。

这一瞅，曲一弦啧了声，也不知道是信了还是不信。

黄历上的“忌”字一栏，明晃晃的只有四个字——诸事不宜。

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歇了片刻，曲一弦琢磨着时间也差不多了，给袁野拨了个电话。

电话响了两声很快接通，袁野“喂”了声，问曲一弦：“曲爷你这会在哪了？”

曲一弦报了个坐标过去，听袁野那头敲着键盘定位的声音，从车门的储物兜里摸出盒烟。

她指腹一搓，掀了烟盖，抽了根烟出来叼进嘴里，问：“你那边有进展没？”

袁野：“这事上报了，政府组织公安、消防和120急救中心成立了救援指挥部，集中了一个中队的力量参与救援。我这也接到了通知，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又补充：“我这还能再安排二十辆越野，日落后全集中在玉门关外，随时准备进入荒漠参与救援。”

曲一弦估算了下搜救的规模，没立刻吱声。