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219基础建设的重要性（第1页）

英国皇家海军地中海舰队究竟要怎么跑路呢？实际上他们早就有了一个计划。

首先他们要迅速撤退回埃及去，然后在塞得港补充淡水还有油料。然后这支舰队将分为两个部分，主力向西突围到直布罗陀，驱逐舰和巡洋舰分舰队，将留下来继续战斗。

战斗到什么时候呢？战斗到德国占领塞得军港为止。剩下的军舰将不再冒险向西撤退，而是经过苏伊士运河，撤退到印度洋上去。

这样安排一方面是要尽可能的干扰德国和意大利的地中海航线，给意大利海军制造压力。

还有一方面是避免突围的时候出现问题，损失掉太多太多的兵力，有分散风险的作用。

当然，还有最后一个理由就是，实际上英国也在有计划的强化自己在印度洋上的海军力量。

最后一个理由的原因也同样耐人寻味，第一是要稳住印度这个英国重要的殖民地，以其为后盾，在中东继续与德国作战。

第二就是因为英国感觉到了亚太地区，日本对其殖民地的庞大压力，只能硬着头皮对日本示威一下，看看效果了。

只不过，被德国陆军赶得如同丧家之犬的舰队，到远东去究竟能有几分威慑力，就只有上帝和日本人知道了。

“返航！攻击可能被敌人的潜艇发现了，不要大意，回去的时候要加倍小心！”坎宁安将军看到事不可为，当机立断离开了案发现场。

他的哲学就是，只要已经没有好处的事情，那就立刻中断并且离开，不做半分留恋。

这一次他倒是没有往泄密方面想，因为在他看来，意大利人提前侦查到了英国舰队，然后疏散港口内的战舰，这个解释更说得通。

为什么这么说呢？因为坎宁安换位思考，他觉得如果是他事先得到了英国海军的进攻情报的话，他绝对会在半路上阻击英国舰队。

可惜的是，他还是猜错了。意大利在德国的提醒下，早就已经知道了英国舰队要来，这才有了更密集的侦查，还有撤离战舰的应急预案。

李乐原本的打算是要在地中海上，利用自己知道的情报，来全歼英国地中海舰队的，可是他手里的情报并不确切。

一方面是，历史上的塔兰托之战，是发生在40年的11月，可现在不可能那么晚了！

隆美尔的坦克现在已经开进了亚历山大，如果英国人不变通的话，等到40年11月的时候，他们的地中海舰队根本就没有地中海的港口了！

所以，如果英国人要想继续牵制意大利舰队，就必须要提前出击。这一个提前，英国舰队的进攻时间就不确定了！

也正因为如此，李乐的所谓情报部门影子，在无法确定进攻时间的情况下，也就不敢笃定英国海军的进攻路线了！

也正因为如此，德国情报部门虽然提醒了意大利海军方面，说英国人一定会偷袭塔兰托，但是却给不出确定的时间和路线。

这种情况下，想要提前围堵歼灭英国地中海舰队，就成了一个不可能完成的任务！

德国情报部门的一问三不知，让意大利海军有心出战，也没有出战的条件——最后他们能做的，就是尽量避免损失。

所以，意大利的舰队才依旧在港口内，所以，意大利的舰队是临时撤退，而不是组织反击。

毕竟这是意大利舰队，不是德国舰队——实力和决心的差距，让这支舰队无法真正变成李乐可以指挥的力量，所以战斗力也就大打折扣了。

不过，只有李乐自己知道，历史上的塔兰托之战，意大利舰队的战列舰可是一死两伤，损失相当大了。

能够避免这样的损失，对李乐来说，已经算是一次不错的收获了，至少意大利的舰队，可以保持存在继续威胁英国直布罗陀舰队。

历史上意义重大的塔兰托之战，就这样结束的虎头蛇尾，英国用损失了10架飞机的代价，到塔兰托显示了一下自己的存在感。

因为返航的时候一架飞机故障坠海，另外还有一架飞机操作失误撞坏了无法起飞，所以英国海军实际上的损失是10架飞机，不过只损失了18名飞行员。

意大利舰队忙了一晚上，白天的时候当自己的战斗机部队飞到了自己港口上空之后，才确信英国舰队已经走了。

这一晚上的激战，意大利击落了8架英国飞机，抓到了12名英国飞行员——剩下的4个倒霉者，成了这一次空袭唯一的死难者。

不管怎么说，这一次塔兰托之战，是以意大利全胜告终了，当天下午10艘运输舰就在意大利的几艘驱逐舰的护航下，驶向了亚历山大港。