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WZ-A2发动机也是非常先进的,但因为切掉了WZ-A1的优势设计,用到的都是传统设计和技术,就算里面的设计、技术被破解,似乎也没什么大不了,因为相比国际最顶级的发动机,WZ-A2性能上还差一些。
刘建昆的提议还是‘给WZ-A2继续减配’,差不多就能减到,和进口的E国高端发动机类似的程度。
这种级别的发动机,足以支持普通的四代战机了。
之前国内并没有成熟的涡扇发动机技术,制造出的昆仑发动机问题重重,根本不可能考虑发动机出口。
现在似乎可以了?
国内一下子拥有了最高端的WZ-A1发动机,出口个低端一些,放在国际上依旧高端的WZ-A1减配版,去和E国、M国、欧洲展开竞争,似乎也是可行的事情?
在国际高端航空发动机领域,国内可以说是一片空白,空白的领域发展性太强了,只要能卖出去,哪怕只有一台,都是增长。
领导层讨论了好一会儿,还是没有得出个结果。
主要,还是太早了。
因为刘建昆的说法是,WZ-A2发动机,正准备进行首次上机测试,还需要继续完善一段时间。
于是好多领导都开始关注起了WZ-A2的完善工作,WZ-A2的技术高端不高端,他们根本就不关心,关键是……能赚钱啊!
现在社会,钱就最重要!
军方、高层领导也非常的在乎钱,而国内包括民生、军事、基建等各个领域,都是和钱直接挂钩的。
如果能有无限的钱,所有问题都很容易解决。
……
几天后,昆仑组。
张刚川忽然感觉到了压力,压力不是航空集团或者战鹰组带来的,而是好几个高层领导,不知道怎么回事,突然就关心起了WZ-A2研发问题。
他们纷纷打来电话,亲自问他详细的情况,以及研发完善工作碰到的问题,还说一定会全力支持。
支持,当然是好的。
如果有一个领导这么说,张刚川只会感觉到高兴,但是好几个领导都这么说,就不是支持不支持的问题了,而是……
催进度啊!
之前和刘建昆通话以后,张刚川就感觉非常的无奈,现在就有点更郁闷了,看领导们的意思,好像是希望他第二天,就能让WZ-A2正式投产一样。
但是……可能吗?
“究竟是怎么回事呢?怎么都关心起昆仑组了?不是应该关心战鹰组、战鹰飞机吗?”
“还真是第一次受到这么多照顾,就是照顾有点太多了……”
“负担不起啊!”
张刚川才发现受到太多的重视也不好,他忽然想到了战鹰组,想到了赵奕,就发现了有巨大差距的地方,战鹰组的工作一直被重点关注,但是研发进度却可以用神速来形容。
这就是能力吧!
张刚川感觉自己快被压垮了,他不由得想到了赵奕,“要么,去找赵院士,让他帮帮忙?这样不行啊!”
“再继续拖下去,真顶不住了啊……”
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