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第141章 屋漏偏逢连夜雨着陆阶段竟然遭遇海豚跳（第1页）

“300ft”

（300英尺）

“200ft”

（200英尺）

“100ft”

（100英尺）。。。。。

驾驶舱内。

飞机的高度提示声不绝于耳。

经过刚才的‘甩尾’，飞机的下降率果然快了不少。

短短不到两分钟的时间。

飞机的高度就已经从100多米骤降到了30多米。

要知道。

干线窄体机的下降率在100英尺分钟至200英尺分钟属于最佳值。

100英尺约等于30米。

也就是说。

飞机在一分钟之内下降30米到60米属于最佳值。

现在这架波音737-800在不到两分钟的时间就骤降了100多米。

岂止太慢？

而是太快了。

快得几乎要砸在地面上了。

不过陆轻舟丝毫没有察觉异样。

而是目光死死的盯着飞机主控台上的空速表。

因为和飞机速度依然保持在145节比起来，下降率稍微快一些算个屁呀。

是的。

飞机现在的速度依然在143节左右。

比波音737-800飞机降落最快速度足足快了3节。

也就是足足快了6公里每小时。

可别小瞧了这区区的‘6公里每小时’。

要是陆轻舟处置不当。

很有可能会导致飞机彻底刹不住，冲出跑道。

不过现在陆轻舟已经没得选了。

因为已经没有高度和角度让他再一次‘甩尾’了。

现在跑道近在咫尺。

所以别说现在飞机的速度依然143节。

就算是150节。