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第186章 谈判桌上交锋（第3页）

大秦农业专家针锋相对，指出食品安全关乎大秦民众的生命健康，丝毫不能马虎。

他们展示了一系列科学研究数据，表明南方国家使用的新型农药在长期积累下可能对人体产生潜在危害。

同时，强调这并非贸易保护，而是基于对民众负责的态度。

若南方国家能提供更充分的科学证据证明农药安全性，大秦可重新审视标准，但目前必须严格执行现有标准。

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南方农耕国家代表反驳称，重新进行全面科学论证需要耗费大量时间和资金，在短期内无法实现。

他们提议在现有联合质量监管机制下，设立一个临时过渡标准，待科学论证完成后再做调整。

大秦方面对此表示反对，认为临时过渡标准可能导致不合格农产品流入大秦市场，损害民众利益。

双方围绕新型农药残留标准和临时过渡标准问题，你来我往，互不相让，谈判气氛一度紧张。

3。2运输损耗问题的商讨与分歧

在农产品质量标准争议尚未平息之际，贸易运输损耗问题又引发了新一轮讨论，双方同样存在较大分歧。

大秦交通物流专家指出，目前贸易运输损耗严重，主要原因在于双方交通基础设施差异和运输规范不统一。

他提议双方共同出资改善连接两国的交通道路，提高道路质量，减少货物在运输过程中的颠簸损耗。

同时，建立统一的运输规范，包括货物包装、装卸流程等，以提高运输效率，降低损耗。

南方农耕国家代表表示改善交通基础设施需要巨额资金，且南方国家财政有限，难以承担。

他们认为大秦作为经济相对发达的一方，应承担更多资金投入。

对于统一运输规范，他们担心会增加国内运输企业的运营成本，影响其市场竞争力。

因此，提出一种折中的方案，即由大秦提供资金援助，帮助南方国家改善交通基础设施，运输规范则在现有基础上逐步协调统一，给予南方运输企业一定适应期。

大秦方面认为，共同出资改善交通基础设施是双方的共同责任，单方面承担资金压力过大。

而且运输规范若不尽快统一，难以从根本上解决运输损耗问题。

双方在资金承担比例和运输规范统一的时间节点上存在较大分歧，谈判陷入僵局。

3。3化解矛盾与推进谈判

面对农产品质量标准和运输损耗问题的双重僵局，双方意识到必须寻找化解矛盾的办法，推动谈判继续进行。

大秦提出一个新的思路，在农产品质量标准上，同意设立一个联合科研小组，由双方的农业专家、科研人员组成，共同对新型农药的安全性进行科学论证。

在论证期间，对南方国家符合其国内标准的农产品，采用限量进口的方式，既能满足大秦市场部分需求，又能控制潜在风险。

同时，承诺在科研论证过程中，提供必要的科研设备和资金支持。

南方农耕国家代表对这一方案表示认可，认为联合科研小组的设立有助于更客观地解决农药残留标准争议，限量进口的方式也在一定程度上缓解了农产品出口压力。

作为回应，在运输损耗问题上，他们同意提高出资比例，与大秦共同改善交通基础设施。

同时，加快运输规范统一进程，双方制定详细的时间表，明确各阶段运输规范的调整内容和实施时间，确保统一工作有序推进。

通过这一系列措施，双方在农产品质量标准和运输损耗问题上的矛盾得到有效化解，谈判得以顺利推进，为双方贸易关系的进一步巩固和发展创造了有利条件。

四、与西方商业城邦的谈判角逐

4。1新兴贸易规则实施的细节博弈

与西方商业城邦的谈判聚焦于新兴贸易规则实施细节，这一过程充满了复杂的博弈。

商业城邦代表首先强调其在新兴贸易形式上的丰富经验，认为他们提出的新兴贸易规则实施细则已经较为完善，只需大秦严格执行即可。

他们尤其强调商业信贷审批流程应主要遵循商业城邦的银行体系标准，理由是其银行在风险管理方面具有成熟的模式和技术。

大秦商业谈判专家对此提出异议，指出商业城邦的银行体系标准可能不完全适用于大秦的商业环境。

大秦的商业企业在规模、经营模式等方面与商业城邦存在差异，若完全遵循其标准，许多大秦企业将难以获得商业信贷支持。

大秦提议建立一个双方共同参与的信贷审批监督机制，在参考商业城邦银行标准的基础上，结合大秦实际情况，制定更具包容性的审批标准。

在期货交易风险预警机制方面，商业城邦主张由其主导建立全球市场风险监测系统，大秦只需接入并按照其提供的预警信息采取相应措施。