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第229章 汽车生产线组建上海将有私家车（第2页）

刘教授还想继续和黄图南聊两句，这时候吴教授笑着压制了话题的继续。

“对对对，先说正事，是这样的，上次我们将你研发出来的这一条汽车生产线上交到了最高院，最高领导看了之后，大为震惊。

经过了无数的会议和研究之后，已经批准国营企业和单位自行组装生产线了，特别是京城轧钢厂，去年已经被批准作为试点生产了。

现在京城范围内，已经有了大量的汽车出现了，私家车，都是京城的车。

但是目前的规定就是，本地生产的车，本地消化，咱们上海的汽车生产批准令也下来了就是这个。”

刘教授闻言也郑重的从抽屉里面拿出了一个绝密封存的文件，已经打开了，黄图南拿出了里面的红头文件一看，关于上海汽车生产的相关安排。

“所以，只要我签了这个文件，我就可以在上海组建工厂，生产汽车，国家控股一半，我自己一半？前三年利润全属于组建工厂的成本，之后，利润平分？”

看完了文件之后，黄图南也大为震惊，没想到，私家车的批准，竟然会以这样的形式出现。

而且，这批准的条令也是很有搞头，不交税，直接一半利润归国库。这操作，有点神奇，但是，也不是不能接受。

“对，就是这个意思，这可是大好事啊，要知道，京城生产的汽车，最便宜的也是六万，上海的文件，你是第一批，只要搞出来，就能吃一波红利。

而且上头已经说了，以后所有的汽车生产商，都得按照这个标准来，只是可能地域限制会被打开。”

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吴教授接过黄图南的话说道。

“行，我明白了，这事我接了。”

黄图南闻言想了想，也觉得可行，反正目前组建生产线也不是很麻烦，去申请一张营业执照，钱砸下去就能干了。

黄图南在上面签下了自己的名字，然后拿走了一份合同。

随后黄图南就骑着电动车朝着工商局去了，先申请个体户营业执照，地址自然就是浦东了。

办理了申请，黄图南又去批地开始了建厂，只要厂子建出来，上海就有私家车了。

“半夏，你有没有认识的什么师兄师姐或者是跟你同级的机械专业的学生不想在分配单位待了的那种？”

黄图南来到了工程中心，筹划建厂的事情，然后就问许半夏，因为他需要一个厂长。

“有，而且不少。按照你说的，大学期间的同学都是资源，基本上我认识的，我都有所了解，有不少被分配到了乡镇单位混吃等死的，已经在抱怨了。”

许半夏只是脑子一转就有了人选，然后和黄图南推荐。

“好，你负责联系，如果是有能力有梦想的，带来见我，能行我们给他出违约金。”

黄图南点点头，然后让许半夏去联络。

“好，没问题。”

许半夏去忙碌了，黄图南也去找黄敏行叔叔谈心去了，因为刚刚许半夏告诉他，有小道消息称，要建一座浦江大桥，黄图南准备去打听一下风声。

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