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187访问团中三郎聚
8月19日晚上,张冲志乘飞机到达京都,直接到酒店与杨维和刘同桂会和,这次出访的有十五人,其中专家有十人,服务人员为五人,张冲志和刘同桂被划入专家名单中,这样会有一些方便,许多地方能进去。
在酒店见面时,张冲志竟然看到于贵也在这次访问人员中,不过是做为工作服务人员。
原来他的研究生导师是国家着名气动力大牛,欧阳山教授,也是这次出访专家中的一位。
随着杨维总设计师的介绍,张冲志见到了国行发动机总设计师胡刚、雷达专家程为民、光电女专家华雪婧,操控系统专家马元启,稳控专家靳春来,导弹专家宋春修,张冲志是作为数学应用专家。
在人员到齐后,访问团一起开了一个短会,由团长杨维讲了一下纪律的事。
接下来主要由访问团的女翻译郭卫卫,讲了一些日常生活应注意的事项,再就是一起互相认识,老专家们都互相熟悉,只有新加入的张冲志和于贵与这些人不太熟。
不过两人都嘴巴甜,人勤快,工作麻利,很快与各位熟悉了。
会议结束后,于贵和刘同桂一起来到张冲志的房间内,这三人能在这里相逢真是谁也没想到。
通过交谈,张冲志发现于贵和刘同桂的内力运行都达到了每天二十四周天的速度,但是无法进入自动运行的状态。
而且侯妃瑄和于慷慷也出现了这种状况,让人不知道什么原因。
他们的身体素质是普通人的3至4倍,神经反应速度都在0。03秒至004秒之间,与自己想比相差巨大,但与正常人相比也是相差巨大。
都有以一敌百的武力,但无法躲避子弹,放在古代就是一员勇贯三军的猛将。
于贵的总体素质比刘同桂强了一筹,这与他在军队保持高强度训练有关系。
就算这样也让二人信心满满,对二人的成长起到了很大的作用,让二人在数万学子中脱颖而出。
两人还都毫不松懈,一直保持强烈的进取心,这也是能被名师选中的原因。
对张冲志和刘同贵吸引力最大的是驾驶战机的感受,极力要求于贵讲讲自身的体验。
于贵想了想说:“我只驾驶过灭10战斗机,那感觉就是爽,速度快,灵活,与我们坐客机简直不可同日而语。”
刘同桂问:“那你有没有感受到超载的感觉,那滋味好受吗?有没有眼前发黑的感觉?”
于贵斜了他一眼说:“我说刘三郎,你这活问的多余。
以我现在的身体素质,过载18个g动作正常,可以在22个g时坚持15分钟,战斗机都有一个自动过载保护,最高让驾驶员不能超过10个g,你说我能有啥感觉,与正常驾驶没有什么太大区别,真的!”
说完还拍了自己胸膛几下,发出“嗵嗵”的声响,已表明自己的强壮。
不过受到两个人的强烈打压,让他详细讲了一下过载时的身体感受。
三人又论了一下各人在学习的感悟,主要是他们俩问,张冲志解释,解开了一些困挠他们以久的难题,现在这已是常态,两人谁也没说感激的话。
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