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瑾宁很后悔入宫一趟,更后悔自己在太后跟前说没活儿干很无聊,她宁可偷偷去练兵,也不想干这活儿。
一路出宫,她都显得很沮丧。
谁能想到,太后竟然奇思妙想地让她去做京都漕运监察使。
她什么都不懂,完全是新的领域。
还不如让她继续管军营的事情,至少是练兵曹兵是她的强项。
可伶安慰道:“您就当是去训练水师,兴许漕运接触多了,还能想到如何培养一支精锐的水师呢。”
瑾宁哭笑不得,“漕运和水师是两回事,漕运是商运,我怎么管得来?”
“管得来,管得来,”可俐笑着道:“漕运那边都是些糙汉子,对胃口。”
可伶可俐觉得管管漕运还是不错的,能坐在衙门里头,不必总是出去东奔西走。
“而且,有漕运总督在,费不了您太多事,您也就是看看账本对对账就好。”
所谓监察使,就是监察漕运是否一切正常运作,有无亏空有无私扣耗米等。
如今朝中大部分商船皆由朝廷斥资一半建造,剩下的一半,则各州府自己凑上,当然了,从地方出,这银子最终是转嫁到百姓的头上,但凡运送米粮或者是其他物品,则需要抽扣一些作为耗米。
耗米尚且还能接受,但是朝廷商船近年用于运输赋税,兵部粮草乃至各项物资,导致商家不能及时走漕运运输,经济因此裹足不前。
如今开发经济,首要就是扩张水路,增加船只。
但是如果是这样的话,朝廷拨这笔银子则很大了。
有没有解决的办法?那自然是有的。
如今朝廷已经推行,可由百姓斥资建造商船用于运输民间货物,但是按照每趟运输货物赚取的银子来征收税银。
在这行政策推行之前,民间就有小商船行走,但是并不合法,只是靠走动送银子来维持,能赚到银子但是风险也很大。
例如那位孙教头,就是做黑漕运的。
如今朝廷开放漕运,这意味着原先那些非法商船可以转正了,到漕运衙门那边办妥手续,便可下水。
但凡新推行的政策,都需要严密监管,以防出现纰漏或者是给了一些官员以权谋私之便。
瑾宁明白太后的担忧,可这事,她还真不懂,她就连如今的漕运总督是谁都不知道。
还不如叫她去帮一下陈牧查红莲教呢。
但是,太后说到做到,不管她答应不答应,任命书马上就下来了。
瑾宁才回到府中,皇上的圣旨就到了,任命她为漕运监察使,监管漕运一切事宜。
老爷子在府中,听得此事,便与她分析了。
其实这任命也不是太后随意钦定。
做监察使,说白了就是去挑人家的刺,碍人家的眼,阻人家发财的机会,是极为讨人嫌的。
这首选瑾宁莫属。
作为一名女将,她已经让很多人看不顺眼了。
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