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第七百四十一章 当年的内情复杂（第2页）

这件事情说难也不难，毕竟对于林萧而言，要做到这件事情，并没有什么太大的阻碍，无非就是需要有个靠谱的向导，能够解决辨认目标这个问题就行了。

对于这一点，自然不需要林萧他们担心，因为有吴若在，有tai组织作为依托，这件事情是不需要多加考虑的。

至于暹罗军方的战斗力究竟有多大，这个问题其实是不需要旁人来回答的，作为情报组织出身的韩雅，对这方面就有很深刻的了解。

“应该没有什么问题。”林萧点头回答道，“整个暹罗甚至是整个中南半岛上，也不可能有什么厉害的人物了。现在我需要考虑的，是怎么跟暹罗人谈判的问题，毕竟出一次手，总得拿回来足够的利益才行。”

开凿克拉运河，自然是为了避免过分依赖马六甲海峡。

作为沟通太平洋和印度洋的一条狭长水道，马六甲海峡现在是世界上最繁忙的水道之一，每年有约八万余艘船只通过。

目前，马六甲海峡面临着越来越大的安全隐患，一是海盗活动猖獗，严重威胁着过往商船的安全，印尼附近的海域由于巡逻警力不足，更是危险重重。二是航道拥挤，交通秩序混乱。

如果林萧参于克拉运河的开发，他将以参股的形式，参与运河的建设与管理，这将减少美国控制马六甲海峡造成对华夏扼制的危险。

“你知道吗，当年克拉运河计划之所以受阻，其实出力最多的并不是美国人。”韩雅忽然对林萧说道。

“哦？”林萧听了，顿时一愣，不过他很快就反应过来了，“你说的是新加坡人吗？他们确实有理由扼杀这个项目，而且也确实有能力扼杀这个项目。”

对于新加坡而言，克拉运河的建设，将减少其收入，降低其国际地位。

而对于暹罗，建设期间会创造大量的就业机会，促进国内其他行业的发展，运河建成后将大大增加暹罗的经济收入，运河的建设还可以提升暹罗的经济地位和战略地位。

当然由于克拉运河建成会影响国际战略格局的平衡，因此，克拉运河建设也是一个较为敏感的国际问题，吸引世界关注的目光。

所以，克拉运河计划在十年前提出的时候，就遇到了不小的困局。

最大的阻力，就是来自于新加坡人。

“不错，确切地说，是新加坡的淡马锡财团，通过政治和经济两方面的手段，打消了当时华夏想要开凿运河的想法。”韩雅对林萧说道。

“嗯，也只有淡马锡财团有这个能力以及动机了。”林萧点头道。

作为新加坡李氏家族手中的资本怪兽，淡马锡财团对于华夏金融界的影响力是很大的，甚至说这个名声不显的财团，其实已经成为华夏金融圈子里面的隐形怪兽。

华夏的很多经济活动的背后，都有淡马锡财团的影子，尤其是在过去几十年当中，淡马锡集团几乎参与了华夏的每一项重大的经济决策活动。

他们对于华夏高层在经济层面的影响力，无人可及。

开凿克拉运河，直接影响到的就是新加坡李氏家族的钱袋子，淡马锡财团当然不会坐视不理，事实上正是他们，通过各种手段，使得华夏这个项目胎死腹中。

“即便是我们这一次运作这个项目，也需要重视新加坡人的态度，他们有可能继续从中作梗。”韩雅说道。

“是有这种可能性，但是我作为个人投资者来策划这个项目，也没有什么人能够影响到我的决心了，相信他们同样也没有什么办法。”林萧回答道。

如果是华夏政fu方面出这笔钱，淡马锡财团当然能够想办法阻止，但是林萧自己掏腰包，他们就无计可施了。

至于说暹罗人本身，他们根本就没有能力修建这么庞大的一条运河。

举个例子来说，一条从曼谷国际机场到市区的高速公路，暹罗人修了十年，都还没有完全修好，其中百分之八十的资金不知去向。

究其原因，主要是暹罗政fu机构内部触目惊心的**问题。

因此，暹罗政fu一直没有考虑开凿克拉运河，主要是有很多人担心，如果克拉运河开挖工程一旦上马，可能其建设周期将会无限期地延长，而其中的资金也会变得永远都不够用。

当然了，若是引入外部的资金和力量来操作这件事情，或许就不会存在这方面的担忧了。

也许正是出于这方面的想法，暹罗国王才会决定将这个项目作为交换条件，来换取林萧的出手，让他将暹罗国内最大的不稳定因素，军方的领袖吴猜给拿下。

若是能够实现这个目标的话，相信这笔交易还是非常划算的。