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火绳枪数量有限,自然是先到先得,冷兵器随便挑,只要移珉喜欢,哪怕挑一把战斧都可以。
原先科学院的车辆方面由宋应星的两个儿子,即长子宋士慧与次子宋士意来负责。
老宋头都八十多岁了,其早出生的两个儿子的岁数自然也不小了。
但这下家主又活蹦乱跳起来,让长子与次子安心下来,可以继续带着项目组的晚辈们工作了。
不过鉴于其岁数,昊菁皇帝也没打算再让这哥俩继续给自己当牛做马好些年。
毕竟宋家第三代,譬如长孙宋为科(宋士慧长子)、次孙宋为技(宋士意长子)等人已经成为项目组里的骨干力量了。
只不过这俩小老头并不打算回家侍奉年迈的父亲,因为父亲又回到了科学院上班,还可以上朝了……
更何况此番又从皇帝手里得到了履带式车辆的结构图,对老哥俩来说,吸引力实在是太大了。
之前科学院不是没研究过类似的传动结构,但是由于其内部构造过于复杂,远超自行车,以至于一直均处于摸索阶段。
这下有了详细图纸,可就事半功倍了,哥俩有信心带着后生们在十年之内造出大明第一辆履带式车辆,甚至履带式坦克。
飞机项目组是由酷爱天文的孙云球来亲自负责的,尴尬的是,进度也是相对来说比较慢的。
到目前为止,造出来的双翼式飞机一次只能飞行大概一里地左右。
再远的话,那就完全看飞行员的人品了……
归根结底就是蒸汽机重量过大,导致飞机升力不足。
使用初代内燃机之后,倒是解决了这个问题。
然而由于初代内燃机与初代蒸汽机的脾气都很大,故而使得飞行距离并未提升多少。
以前是烧煤爆缸,如今是烧油爆缸。
对此,项目组的成员们已经见怪不怪了。
当然,没人会想到,大明的第一批飞机都是水上飞机。
原因很简单,在水上容易迫降,不至于让飞行员直接被摔死!
飞机的速度并不算太快,使得水墙对飞行员的杀伤力比较有限。
参与实验的飞行员还没有因为撞到水面而直接挂掉的,淹死就更不可能了。
一来人造湖水深很浅,二来湖面上遍布搜救船只,可以在第一时间展开救援。
试飞员的工作虽然非常危险,但仍然是炙手可热的差事,因为待遇特别好。
光是基本工资就每月三十银币,其他都算上的话,妥妥落袋五十银币。
科学院还包吃、包住、包衣服,只要入职就顿顿有肉,相当于军官的伙食待遇。
每天晚上还有加餐,保证两荤两素一个汤,周末还能吃到红烧肘子。
除了不能超重之外,这几乎就是傻大胆兼吃货梦寐以求的职位。
当然,能当上试飞员的绝对不能是文盲。
相反,不但要识字,还要懂得气候与风向以及基本的机械知识,每次试飞之后都要写份相关报告。
基本上试飞员都是从空军飞艇部队的飞行员里选拔出来的,属于精英中的精英。
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