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第五六三章 闲中训子（第1页）

“这些年来，父皇的战略重心始终放在经济建设方面，儿臣此次东行，对此也是颇有感受，铁路为大唐带来的变化，不仅仅只是表面上的这些，铁路最大的意义，在于战略方面的。

之前儿臣去荥阳的时候还很疑惑，荥阳经济并不发达，产业相对单一，父皇又为何会选择修建这条路线？

但是经过这一系列的时间，儿臣有些明白了。

虽说这些年来父皇的战略重心在经济方面，但实际上对于军事方面的安排，依旧没有任何的松懈。

长安至洛州的官道，可以提高正常的通行速度，同时也可以提高军队的行军速度。

铁路亦是同样的道理，而火车装载量大，仅仅一夜之间，便可将数万将士送出去，只需一日的时间，他们便可抵达千里之外的战场。

先人言之，兵贵神速，大唐将士的战斗力根本不是问题。”李承光并没有被前天荥阳工地上的那一幕给吓到。

而根据这两日的表现来看，显然也不太像是装出来的。

这一点，倒是让李元吉很惊讶，也很意外，那种场面，对于一个八岁的孩子，就算没有吓的嚎啕大哭，总之也该被吓的不知所措了吧？

但是很显然，这些症状在李承光的身上并没有出现。

相反，回到长安之后，李承光只是休息了一夜，使自己的疲惫散去。

然后便开始全力整理自己此行的思路，李承光说出的这些话，有些道行的人基本都可以说出来，并不足为奇。

但让李元吉惊奇的是，他只有八岁，如果没有人告诉他这些话的话，那这就不是个简单的问题了。

“如果朕让你来做决定，你会怎么办？”李元吉若有所思的看着李承光。

听着李元吉的问题，李承光微微的有些紧张，稍稍缓了口气，迫使自己冷静下来，开口道：“儿臣会让工部统计数据，得出当下能用的钢材还有多少，又能同时支撑多少铁路开工建设，会让户部与钱庄联合发行债券，然后全力修建铁路。

儿臣曾经问过阎尚书，阎尚书说父皇的战略是暂时修建一东一西，一南一北两条十字交错铁路，但是儿臣觉得这还不够，儿臣觉得，在北部与南部，至少应该在修建两条东西向的铁路，而在东部与西部，应该再修建两条南北向的铁路，如此，数个十字交错铁路，如同一张巨大的渔网一样，无论何处发生火情，朝廷都可在短时间内照顾到，从而避免火势的蔓延。

而铁路亦可以加速商业的发展，推动人员的流动，这些对于经济方面，都有较大的帮助，更重要的是，铁路网线发达了，也就意味着物价下降了，这同样是重中之重。”

李承光说的这几点，让李元吉听的津津有味。

规划的头头是道，有模有样的，甚至，这就是后世在高铁网络开通之前，最基本的几条铁路线概况。

铁路的作用大不大？

很大，大到无法想象，无论是对于经济也好，军事也罢，拥有完整铁路线的国家，始终占据着各种各样的先机。

而如果有一条铁路直接通往辽东，那么杨广三征高句丽还会失败吗？怕是一次就能打下来吧？

铁路不仅可以将源源不断的物资运输过去，同样可以将源源不断的兵员运输过去。

打累了？打疲惫了？不要紧，再坚持几天，几天之后，我送你回家休息几个月。

用这样的方法去打，高句丽能抗住吗？即便占据地理优势，他们也扛不住。

详见对印反击战，打赢了为何要撤军？为何要那么快的撤军？

答案当然是物资跟不上，没有铁路，只能依靠一条危险陡峭的公路去运输，而印度却占据着地理优势，不撤退的话，出去的人都会被留在那里，胜利不代表物资不缺。

但是现在再去看看，硬抗？对峙？随你的便，青藏铁路能将成千上万吨的物资运输过去，哪怕天天打枪放炮，当鞭炮一样玩也能抗的住。

同样的道理。

李承光能够想到这一点，李元吉的确很欣慰，但欣慰不代表着无脑的支持，更不代表着需要大力的去赞扬。

缓缓的，李元吉收起了脸上的笑容，换上了一副严谨的态度。