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第340章 开门自由贸易（第1页）

随着意大利的一声枪响，奥斯曼土耳其虚弱的外表被正式揭露，就像是吸血虫一般，所有的势力和人都蜂拥而起，开始蚕食这个没落的帝国。

1912年3月13日，塞尔维亚和保加利亚签订《塞保同盟条约》。双方互相保证各自国家的独立和领土完整，如其中一方遭到他国侵犯时，另一方应全力予以支援；双方还约定，当任何大国（这里主要是说多瑙联邦）企图兼并巴尔干领土时，双方应以全部武装力量彼此援助。同年5月29日，保加利亚，希腊两国签订了《希保防御同盟条约》。条约规定当土耳其攻击缔约国的一方领土或者破坏根据条约或国际法基本原则所享有的权利时，双方以它们的一切武装力量彼此帮助。9月，门的内哥罗和塞、保也达成共同对土作战的协议。至此，以保加利亚为核心的巴尔干同盟遂告形成。

1912年8月，阿尔巴尼亚和马其顿爆发了反对土耳其的起义。保加利亚、塞尔维亚和希腊要求土耳其给与马其顿和色雷斯以自治权，遭到土耳其政府断然拒绝，随后奥斯曼帝国开始军队动员。

而军队动员，在这个时代就意味着战争。

仅仅数日后，黑山对土耳其宣战，紧接着土耳其对黑山宣战，根据条约，保加利亚，塞尔维亚，希腊相继对土耳其宣战，巴尔干战争正式爆发。

1912年10月9日，黑山对土采取军事行动，18日，保加利亚、塞尔维亚和希腊也相继行动，保加利亚军队在伊斯坦布尔方向上击退土军，并于10月22日开始围困埃迪尔内，但在11月17日至18日未能占领查塔尔贾阵地；塞尔维亚军队在10月23日成功抵御了土军的进攻，并于次日发起总攻，在库马诺沃和斯科普里等地取得胜利，最终与希腊部队协同作战，于11月18日攻克比托利；希腊军队则在11月1日至2日在叶尼杰附近获胜，随后攻占萨洛尼卡，并封锁达达尼尔海峡出口，发起爱琴海岛屿争夺战。

这个时候几大列强都开始坐不住了。

谁第一个坐不住呢？

是龙汉。

他娘的！！！

老子修铁路呢！！！

老子的路！！！

老子的路！！！！！！

是的，龙汉的“中欧班列”已经开始修了，为了在开战之后给德国人卖东西，龙汉可以说是无所不用其极，在海运毫无疑问注定会被封锁的情况下，龙汉想到的第一个方法就是顺着土耳其直接修一条铁路上去，这样龙汉只需要把货送到印度洋就可以了，印度洋上运货物总归是比拉到大西洋和太平洋安全的。

而这条铁路一直让人不放心的问题，就在于巴尔干地区。

在波斯境内的铁路早就修好了，土耳其本国的铁路网串起来就行，唯独巴尔干地区是动荡地域。

在这之前，龙汉为了修这几条铁路，费死个老劲儿了，终于是搞定了所有人，然后现在你跟我说，你们又打起来了？？？

他娘的我连在中东地区的货运中转站都修好了！（龙汉铁路轨距较大，与后世不同，龙汉使用的轨道距离较宽，两米一的巨大轨距很显然修不到欧洲。当然这个数据只是我胡诌的，无严谨性可言，有专业人士别喷。宽轨的好处就是货运量大，坏处就是贵，不过龙汉当年第一条铁路就使用的这个巨大宽轨。）

所以龙汉一开始定下的基调就是，你们打归打，但是我铁路还得修。

然而这话一开始说说可以，但是真让人执行那可真的太困难了，炮弹啥的也不长眼睛啊！

于是龙汉带头，拉着毛子，土耳其，巴尔干一票和英法德奥意来到了巴尔干，施压促成双方于1912年12月签订停战协定，但由于土耳其拒绝接受伦敦谈判条件，战火于1913年2月3日重燃。

这下可是给龙汉惹恼了。

众所周知龙汉是这个世界列强里最慈眉善目，最和蔼，最可亲，最平易近人和最友好的一个，也是最讲道理的。