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第184章 内燃机的曙光(第2页)

在893-894年一年期间,奔驰公司生产了超过4000辆奔腾-4型轿车,使得有人惊呼龙汉已经成为了“坐在车轮上的国家”。

这辆车拥有一个四缸15马力的发动机,可以让这辆500kg重的汽车跑到64kmh(仅限于平稳的水泥路上),一个50L的油箱被安置在后部,百公里耗油量大概在8-10之间(这是理论数值),手摇点火,这个数据已经非常接近于历史上的福特T了,虽然在各项指标上略有逊色,但毕竟提前了二十年出现。

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当然奔驰公司并没能垄断汽车工业,比亚迪和宝马公司很快也拿出了自己的流水线,而且随着龙汉第一节方程式锦标赛的启动,各种民营汽车在全国各地如同雨后春笋一般冒了出来,刘文华也成立了龙旗,未来等一系列的车辆品牌,保守估计龙汉在894年年底的全国汽车保有量就已经超过一万辆,而这个数值还在呈几何倍数增长。

有道是,民用工业是军用工业最好的补充剂。

龙汉北方工业公司提供的赛车当中,已经出现了一种70马力的柴油发动机,和其他国家拉开了代差级别的差距,如果加上用于锦标赛的个人制作发动机,说不定100马力的也能有。

毕竟刘文华可是让埃瑞克亲自找上了鲁道夫狄塞尔,一开始这个家伙虽然已经陷入一些困境但是倔得很,死活不愿意来龙汉,然而当刘文华报出“燕京大学边上的别墅,奔驰系列顶级豪车+一万龙元年薪,三十万龙元研究经费”(按照购买力来计算,可以理解成千万年薪)的时候,这位之前还铁骨铮铮,准备找人合资的柴油机之父立刻表示燕京在哪,我他妈现在就过去。

在894年,在奔腾系列轿车的底盘上,龙汉一名少将开车兜风之后,觉得这玩意儿不加点东西实在是可惜了,于是在驾驶位边上加了一圈钢板,然后叫自己的卫兵开了个天窗,站在上面挥舞长矛,美其名曰新时代骑兵。

结果这几件事儿被北方工业的人看到了,于是他们脑袋一拍,俺寻思着,这能行。

于是在奔腾轿车的底盘上,他们很快改装出了4辆装甲车,这些装甲车在前部和侧面装备了5-10mm的钢板,加上自身结构的话能够抵御远距离的步枪弹射击,在车顶,副驾驶与其他地方架设了总计5挺机枪,这就是在北九州登录时出现的那个怪物——当然了,那玩意儿一出门就陷沙地里了。

但是民用车辆改装出来的东西终归是不靠谱的,龙汉的装甲车计划也很快开始立项,在894年闪电般的拿出了四种样车。

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总算是进入内燃机时代了,在接下来,你们会看到——

一战时期的三号坦克???

一战末期的虎王???

二战开始的59???

二战结束的T64???

(雾)

本来说写完甲午(估计就三四十章以内的事儿)就准备润去开新书了,想了想,算了,虽然有的读者我建议他们深入基层多学习两年,但果然还是有支持我的读者让我放心不下,反正每天一更也不多,就随便写写了。

决定了,本书一时半会儿不停更,什么时候停更取决于我老婆什么时候把我榨干。

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